日前，随着满载铁矿石的“马兰贵族”号缓缓靠泊在山东港口日照港石臼港区南区，门机自船舱抓取物料卸入机内料斗，经皮带输送至堆料机，完成流程化堆料作业，标志着石臼港区南区#14、#15泊位同步开启双线堆料作业模式，成为提升矿石运输综合竞争力，建设智慧绿色港口的崭新成果。

此次重载试车，山东港口日照港智慧绿色大宗散货项目建设指挥部协同装备集团、科技集团等板块，严格把控作业环节，反复研讨，制定试车方案、解决技术难点、堵点，各相关单位不断对操作规程细化完善；先后经过多轮的空载试车运行，不断修复存在问题、解决安全隐患，确保2条卸堆线重载试车一次性成功，后续投产后将助力矿石作业实现新突破。

山东港口日照港加快推进港口转型升级发展，在无泊位增加、无堆场增加的情况下，聚焦创新发展，全力实施流程化改造，首次采用“堆取合一”、“同轨双线双机”的模式，借助移动接料漏斗、皮带机、堆取料机等设备，将矿石自码头前沿水平输运至距离2.9公里以外的堆场，在作业能力大幅提升的同时，较传统倒运模式，综合效率提升65%以上，极大减少了运输过程货物散落和粉尘污染。山东港口日照港将锚定建设国际领先的智慧绿色港的目标，建设规模更大、货种更全、工艺更强、集约化程度更高的全自动化智慧绿色大宗干散货码头，聚力打造大宗干散货智慧绿色示范作业区。