2020年12月，张华浜分公司承接了一批韩国进口柴油机主机业务，由于柴油机主机超出“向阳8号”作业负荷。为圆满完成任务，公司积极与集团生产业务部、共青分公司共同研究外租浮吊作业操作可行性，认真探索重大件作业新模式。

由于该批柴油机主机是张华浜首次采取外租浮吊进行岸边起吊作业，为慎重起见，几家单位根据业主提供的货物重量数据，反复讨论作业安全性、操作性和负荷能力，最后确定由“秦航工88号”起重船负责作业，从“春天荣誉”、“西和”、“熙平”和“艾柯德”四艘外轮分两批将货舱内柴油机设备吊至驳船上。

为确保安全，吴淞海事、集团生产业务部、张华浜分公司、共青分公司、业主等相关单位成立了临时工作组。由吴淞海事牵头召开作业协调会，后由作业单位经过多次的探讨，最终确定了吊装方案，重点明确作业时间和地点、各方职责、作业程序和安全措施。经过多方的努力，12月累积完成11个柴油主机起吊作业，最重为418吨，最长为21米。优质、高效、安全的工作效率不仅得到了客户的高度赞誉，也为2021年全面实行重大件外租浮吊作业模式奠定了良好的基础，张华浜分公司更是为无缝衔接“向阳8号”完美谢幕做好实操经验的积累。

2021年1月1日起，集团外租浮吊“东雷希望”开始试用，张华浜分公司严格按照集团要求，每船作业前必须召开船前会，确保重大件作业安全，根据先前“秦航工88号”的作业经验，在1月5日“东雷希望”又顺利完成“熙泰”轮第一次作业。张华浜分公司践行“为客户创造价值”服务理念，以设计对接、进度对接、现场管控对接来满足客户个性化需求，不断发挥重大件装卸核心技术优势，提升传统内外贸件杂货码头综合服务能力。