近日，在莱州朱旺港码头随着101岸桥最后一根立柱的拆除，标志着在山东港口烟台港集装箱公司服役28年的101岸桥完成使命，正式退出港口历史舞台。

作为首批烟台港集装箱专用设备之一，101岸桥见证了上世纪烟台港第一个专业化码头的诞生，28年来，为烟台港集装箱业务发展做出了巨大贡献。去年11月底，随着莱州朱旺港码头租赁协议到期，101岸桥完成历史使命，光荣退役。按照烟台港紧抓调整攻坚，港口资源要素效能实现新优化工作要求，近期，集装箱公司和山东陆海重工通力配合，启动101岸桥现场拆解和移除工作。

101岸桥自重近1000吨，拆解工作涉及登高、动火、吊装协同作业，受气温、风速、天气等多种因素制约，存在现场切割困难、作业时间长、吊装重心位置难以把握等问题，拆解难度大、危险系数高。面对烟台港首次岸桥设备拆解，集装箱公司与陆海重工群策群力、密切配合，针对101岸桥承载情况、钢结构卸荷转移及吊装重心等方面进行全方位分析论证，制定周密的岸桥拆解方案以及应急处置预案，确定自上而下的拆解方式。同时第一时间完成作业审批流程，组织作业人员、吊装设备进场。为切实保障现场安全，对作业及监护人员进行安全培训，同时对作业区域实施临时封闭和安全管控措施。经过十余天的奋战，截至目前，已顺利完成小车、钢丝绳、机房、前中后大梁以及横梁的拆除工作，近日可完成岸桥的整体拆解处置工作。

落红不是无情物，化作春泥更护花。在智慧绿色港口建设背景下，老旧港口设备逐步退出历史舞台是港口发展过程中的必然趋势，101岸桥的光荣退役，标志着集装箱公司在新起点上迈出了重要一步，该公司将紧紧围绕“持续有效落实”工作主线，不断深化设备资产管理模式，推动设备更新换代，持续锻造核心竞争新优势，构建高质量发展新格局。