近日，山东省交通运输研究会公布“山东省交通运输科技奖”获奖名单，山东港口烟台港再次斩获二等奖2项、三等奖3项，获奖数量及质量均位前列，彰显烟台港在培育新质生产力赋能港口高质量发展的磅礴伟力。

近年来，烟台港坚持把创新作为引领港口高质量发展的内生动力，现代化港口产业体系的新兴技术和颠覆性创新不断拓展新领域新赛道，不断培育发展新动能新优势，重点聚焦港口码头功能改造和能力提升、智慧化改造、绿色低碳改造等领域，以点带面，全面拓展，在打造智慧港口样板上探路先行，激荡奋楫逐浪、向海图强的壮丽篇章。

数字化发展是实现绿色低碳高质量发展的崭新赛道、关键增量和战略支撑，抢占“新赛道”，加快重点课题研究和关键技术突破，不断拓展港口科技创新的新场景，是烟台港在科技创新道路上的不懈追求。

“10车，10车，准备好了，可以切自动。”“9车出发去C区，请C区人员关注取放车动态。”……滚装物流公司的技术人员们正在进行一轮轮研究测试。

“今年以来，我们的全地形高速智能转运AGV性能大幅跃升，一方面更加灵活，能够前后行驶、横向移动、360°旋转和阿克曼转向，取放车效率由3分40秒缩短至1分30秒。另一方面更加全域智能，实现了在机械式智能停车设备、板车交接区、广丰库、码头前沿四方之间固定场景下的循环作业。”滚装物流公司技术信息中心副主任王一介绍道。

以数字化转型专项规划为引领，以具体项目实施为抓手，烟台港各单位大力推动智慧港口建设，不断刷新科技创新的“成绩单”，持续为高质量发展注入强大的科技动能。

矿石公司研发“基于多源融合感知智能决策的智能清舱机器人”项目，有效解决了人工清舱与自动化作业不匹配、安全隐患大等问题，促进智能清舱机器人、自动化岸边设备、堆取料机间的智慧协同，将卸船流程的自动化占比从60%提升至95%，同时还使干散货船舶清舱作业效率提升40%以上，真正实现了清舱作业的无人化、智能化，打通干散货码头智能化作业的“最后一公里”。

联合通用公司利用图像识别技术对集港车辆的随车清单进行智能识别，快速提取港口货物管理所需要素。结合现有现场手持终端实现货物快速入库，通过随车清单图像智能识别算法，替代原有代理提前上传随车清单的模式，减少代理操作。

铁路公司“徐殿春劳模创新工作室”研发设计的“机车技术状态实时监测系统”成功部署，将实时监控技术、5G通信技术、图像智能分析技术等融为一体，有效确保机车安全可靠运行……近年来，铁路公司加快科技成果转化和产业化，截至目前，已取得“五小”创新成果20余项、发明专利15项，为港铁效率与安全双重提升注入强劲动力。

企业创新是以应用为导向的创新，完成从科研攻关到成果转化的“丝滑转身”至关重要。今年以来，烟台港大力开展生产技术攻关，加大科技赋能力度，将五小创新成果应用于生产一线，为港口安全生产保驾护航。

莱州港公司为减少重型自卸翻斗车卸货中发生侧翻事故的概率，以重心偏移为突破点，利用水平仪、蜂鸣器、电磁阀等控制元件，研发出防倾斜控制报警器，通过对举升器进行控制，实时监测车辆倾斜情况，有效增强作业的安全性。经实践证明，改造后的重型自卸翻斗车性能更可靠，节约改造车辆成本，降低事故发生率，保障作业人员和车辆安全。

龙口港公司发扬“钻”“创”作风，自主研制的自动收放绳装置落地应用，该自动收放绳装置能够有效减少门机钢丝绳更换的人员配置，消除人工操作安全隐患。同时，该装置还能使下放的钢丝绳自主沿着收绳装置卷绕、规范排列，充分满足后续钢丝绳的移动、存储和再利用需要。

无独有偶，将创新成果转化为看得见的生产力的有力实践也在集装箱公司落地生根。该公司自主研制的特色散货无损化智能直取装备，通过融合双出口结构新型料仓、配备边装箱边回退功能的水平传输系统，并结合干雾抑尘技术和计量取样功能，实现物料高度精准控制和装箱平整度精确计量，达到“零污染、零货损、低强度、低能耗”环保高效作业目标。