11月21日，由上海港机重工生产制造的马士基墨西哥14台跨运车项目顺利发运。该项目不仅包含了ZPMC的第100台跨运车，也是ZPMC跨运车首次登陆太平洋东岸，同时一船14台还创下了ZPMC跨运车单次发运最大数量的纪录。

此次发运的14台跨运车为一过一机型，起升高度6.3米，采用了双箱固定吊具，荷载50吨。应用了独立转向控制系统以及水冷驱动和控制技术，精度高，可靠性强。搭载了新型混动控制系统，节能高效，提供了符合欧洲五阶段排放要求的发动机，大大降低了有害物排放值，展现出了ZPMC对客户环境友好的承诺。配置了自适应防倾覆稳定控制系统，增强了安全性。搭载了智能化座舱，符合人体工程学设计，优化了驾驶体验。

该项目周期短，整机严格按照欧洲标准设计、制造、验收。项目团队与驻场的CES监造通力协作，力争在生产、质量、装配、调试、发运各个环节做到精益求精，确保产品完美交付至客户手中。