近日,山东陆海装备集团仅用10天圆满完成了2台6565岸桥跨港区整机迁移作业,较计划工期提速约20%。本次迁移不仅助力了山东港口青岛港优化布局、扩大产能决策部署有效落地,更为后续即将发运的2台新型7070岸桥入列做好准备,是两兄弟单位2024年度勠力同心,融合攻坚的收官之作。
据悉,此次迁移的2台岸桥需从山东港口青岛港QQCT80#泊位搬迁至山东港口青岛港董家口分公司大唐码头1#泊位,距离横跨50海里,泊位窄、难度高。为将迁移作业对港口装卸生产的影响降至最低,山东陆海装备集团青岛公司离岸服务中心主动对接山东港口青岛港安全环保科技部、生产业务部,召开专题会议,集思广益,反复论证,综合气象、潮汐、船舶进出港、码头生产间隙等多方条件,最终敲定单机单船、顶靠装船,双泊位同时施工的方案,昼夜不停、两班奋战,最终实现了迁移过程无缝衔接。迁移过程中,离岸服务中心大胆创新顶升转向工艺,充分利用船舶调水和潮汐间隙,减少岸桥回拉换轨时间,快速实现海侧大车行走顶升转向,在滚装上船、绑扎封固、恢复投产等节点通过使用不同功率发电机组,实现效率成本双优化。山东陆海装备集团将持续深化与各大港口、板块集团的合作发展、融合攻坚,锚定“全面突破年”各项任务指标,优化服务品质、提升作业效率,奋力冲刺全年“满堂红”,为山东港口“三大建设”贡献装备力量。
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