近日，厦门港海天码头新增三套多制式岸电装置，并在全港启用，标志着海天码头在推进港口绿色化、智能化转型方面，取得阶段性成果，绿色低碳转型迈入新阶段。

据介绍，本次新增的三套多制式岸电装置，采用高、低压、变频自动切换技术，与原有岸电设施形成高低压融合、多制式兼容的新布局，可同时为四艘高压船舶、多艘低压工频/变频船舶提供岸电接驳服务，全面提升港区岸电设施的服务能力和技术水平，构建起更加完备、高效的绿色供电网络。本次新增装置与现有系统协同运行后，海天码头岸电系统将实现从“点对点供电”向“多点多制式协同供电”的跃升，能够满足国际、国内船舶的不同岸电供应需求，有效降低船舶靠港期间燃油消耗，显著减少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等污染物排放，对改善港区大气环境、推动港口节能减排、助力区域生态文明建设具有重要意义。厦门港表示，该装置的启用，不仅是海天码头推进绿色基础设施建设的重要节点，也彰显出厦门港加快绿色转型、引领港航可持续发展的坚定决心。未来，该公司将继续秉持“生态优先、科技赋能”的发展理念，聚焦绿色港口、智慧港口建设目标，加快推动能源结构优化与新质生产力培育，全面提升港口运营绿色化、智能化水平，为厦门港高质量发展贡献更多力量。

值得关注的是，海天码头近年来不断强化科技创新驱动，持续加大绿色基础设施投入，已累计建成4套高压岸电站，配套建设9座高压岸电插座箱，实现岸电资源科学布局与高效利用。2024年，海天码头高压岸电年接驳艘次及供电量，同比分别增长318%和210%，船舶靠港期间污染物减排成效显著。据悉，厦门集装箱码头集团积极响应交通运输部《关于示范推进国际航线集装箱船舶和邮轮靠港使用岸电行动方案》和《绿色交通“十四五”发展规划》部署，贯彻落实《厦门港低碳发展行动方案》，聚焦绿色低碳与科技创新双轮驱动，现已在全港主要作业区建成高压岸电站12座，低压岸电站36座，形成覆盖全港区的绿色能源网络。

2024年，共完成船舶岸电接驳6958艘次、接驳电量369.78万度，同比增长22.2%和180%，有效减少二氧化碳排放2409吨，着力打造“近零碳港口”示范区，为全国港口绿色转型贡献“厦门方案”。