修旧创效挖潜力,多维降本谋发展。盘锦港集装箱业务中心积极贯彻落实集团降本增效有关工作要求,聚焦精益运营与设备效能提升,以“101#泊位55-58箱区场桥低架滑触线改造项目”为突破口,凭借技术创新驱动资源优化,创新突破场桥效能提升难题,用看得见、摸得着的实际成果描绘出高质量发展的生动图景。
走进盘锦港集装箱堆场,一辆辆集卡车在堆场往来穿梭,曾经利用率不高的场桥如今正高速运转,不时将集卡车上集装箱放置指定位置。“在传统作业模式下,由于堆场设备供电能力不足,6台场桥的潜能未能充分发挥,部分作业不得不依赖高成本的正面吊完成,不仅增加了运营成本,还限制作业效率。”盘锦港集团集装箱业务中心副主任房本勇介绍说。
近年来,集装箱业务中心锚定痛点,针对场桥利用率不高的问题创新推出低架滑触线改造方案。通过新增两条T型低架滑触线、8条场桥跑道梁及箱式变电站等设施,突破55-58箱区供电限制,场桥作业能力得到充分释放。改造后,场桥年作业能力由25万TEU提升至32万TEU,堆场平面箱位新增1560TEU,设备利用率实现质的飞跃。
集装箱场桥滑触线改造项目,不仅是设备的升级,更是“数字赋能”的生动实践。项目以“成本领先、效率至上”为导向,深度融合数据化分析。“公司依托智能化供电系统,场桥作业流程进一步规范,设备调度效率大幅提升,减少了人工干预。”房本勇说,通过精准的数据监测与分析,每一份投入都能转化为切实的效益增长,真正实现了“投入一分、增效一元”的良性循环,实现经济效益与运营效率的双提升。
新增滑触线系统与岸桥作业高效联动,形成“场桥—岸桥”2:1的吞吐量增长配比,作业流程更加高效顺畅。项目改造不但实现了设备和效率的显著提升,它还串联起港口作业全链条,释放出强大的协同效应。同时,连锁块堆场布局与排水系统升级,显著提升了堆场抗压性与作业安全性,为石化、粮食等临港产业货源增量提供了坚实保障,激活了港口发展新动能。
盘锦港以滑触线改造项目为范本,持续探索设备智能化、管理精益化的创新路径,进一步前移成本管控端口,以技术革新为引擎,全力驱动降本增效。
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