近日，在山东港口渤海湾港滨州港区散货码头，随着一钩钩矿石被新投产的剪式抓斗稳稳抓取，标志着渤海湾港成功将剪式抓斗应用于门座式起重机现场作业，开创了国内门机配套剪式抓斗的先河，为港口装卸效率提升树立了新标杆。

传统长撑杆抓斗在作业中存在效率低、抓取力不足等问题，且维护成本高、时间长。渤海湾港滨州港区联合山东陆海重工有限公司，基于上海海事大学教授团队的理论模型，开发出适用于4040型门机的剪式抓斗。剪式抓斗外形如剪刀，闭合力渐增，抓取更高效。实际应用数据显示，剪式抓斗斗容扩大27%，开口宽度增加50%，抓取比达2.0以上，较传统抓斗提升25%，这些改进显著提升了铝矾土等散货的卸船效率，单钩作业多抓取4.1吨货物，单机装卸效率提升18%。

效率提升的同时，维护更加便捷。剪式抓斗设计减少了润滑点和滑轮，采用低重心设计和柔性链条连接，故障率下降，维保更便捷，倾倒风险大大降低，避免碰撞船舷或抓斗损伤。据统计，其结构高度降低69%，维护点减少58%，维保人员可在地面完成全部维护工作，彻底规避登高作业风险。滚动轴承设计延长了润滑周期，钢丝绳单绳结构和2倍率滑轮组进一步提升了更换效率与闭口咬合力。

智能协同，技术赋能。“PLC程序调试就好比教徒弟，要懂得老师傅的手法。”滨州港区机械队队长韩志鑫说。滨州港区项目攻坚团队不仅关注抓斗性能，还主导了门机电控程序的升级，通过增加PLC触点、开发深挖平衡模式，有效避免超载，实现了“一钩准、钩钩准”的精准作业，提升了设备运行安全性。“抓斗+程序”的配套改造，使技术真正落地，更为剪式抓斗在港口广泛应用奠定坚实基础。

一直以来，渤海湾港致力于构建职工创新创效管理“1112”工作体系，通过创新创效平台建设、市场化激励、多维度创新保障，衍生出相容共生的群众性创新创效耦合机制，构建起具有渤海湾港特色的“渤港众创”品牌。在国内使用先例少、无经验可学的背景下，渤海湾港聚焦码头一线的实际难题，结合装卸生产作业实际攻关建设，高效完成了剪式抓斗的安装调试、投产使用，用技术创新为客户提供优质服务，以科技成果助力国际领先的智慧绿色港口建设。