日前，由连云港港东方港务公司马腰机械一队配合技术设备室自主研发的“船舶清舱专用清扫装置”成功投入使用。该工艺不仅破解了船舱内肋骨“顽固卡块”的清理难题，还为解决共性难题提供了可复制、可推广的技术路径，实现了清舱效率的大幅提升和作业安全的全面保障。

长期以来，因散货船舱内壁通常为加强筋肋骨式，而煤炭、镍矿等货物粘性大、流淌性差，易残留于肋骨之间，清舱时需要人工逐条逐间抠挖。这样不仅影响生产效率，还存在一定的安全风险。对此难题，马腰机械一队技术攻关团队深入分析船舶肋骨的特征，创新提出“效仿清扫车作业，改制挖机铲斗”的工艺思路，变“人工清除”为“机械清理”。

即通过自制半封闭铲斗，利用内附的毛刷贴合舱壁肋骨进行缓慢旋转，将残留板结货物刮落。并配套设计安装“粗钢丝毛刷”、“液压马达”、“独龙杆”等专用装置，实现不用人工即可安全、高效地完成清舱任务。经验证，该工艺不仅将单船清舱周期大幅压缩、生产成本较传统作业方式降低约40%，同时还将清舱作业中发生安全事故的几率降至零。

据悉，为确保按期达成节点目标，“国家级技能大师工作室”成员积极配合技术设备室，科学制定技改方案，精准优化人力与设备配置，让每一项工序都“无缝衔接”，稳步推进，真正实现“匠心”与生产“齐头并进”。

下一步，机械队将围绕安全生产、效率提升、成本控制等核心环节，持续开展群众性技术创新、五小成果及金点子征集活动，力争将各作业工艺打造成契合码头生产、效能与价值兼备的精品生产工艺。